很多人只知道香港富豪李嘉誠有錢，其實香港富豪很多都非常有錢，而且財富多到我們無法想象。香港頂級富豪跟內地頂級富豪的差別就是一個資產是實的，一個資產是虛的。
看看阿里市值大跌之后，馬云身家縮水到200多億美元就知道。兩年之前馬云的身家還高達600多億美元。可是如今2年過去了，馬云的身家縮水了三分之二。
可是香港富豪就不一樣了，他們的資產很多都是被低估了，低估的原因就是他們控制的上市公司市值嚴重被低估。以李嘉誠為例子，他控制的長實集團負債率不到5%，凈資產高達4000億左右，可是市值卻才2000億左右。如果按照正常的話，這樣的公司市值應該是在五六千億才對。
李嘉誠名下不僅僅一家公司市值被低估，長和也是被低估了不少，凈資產六七千億的公司，市值也才2千多億。
劉鑾雄說過，香港德高望重的富豪基本上財富都被大大低估了，所以被低估的不止是李嘉誠一個人，比如說李嘉誠的好友鄭裕彤財富也是被低估了很多。很多人只知道鄭裕彤是周大福的老板，知道他是珠寶大王，可是實際上鄭裕彤還有很多的財富。
很多人不知道，鄭裕彤旗下還有很多基建生意。鄭裕彤的新創建就是在內地投資基建的公司，這家公司市值才200多億，可是公司一年的利潤卻是在50億左右，另外公司的凈資產也在四五百億。如今這樣一家市值你很難想象市值竟然才200多億。
因為香港頂級富豪控制的公司，大部分的股權都是在他們的手中，而且他們的公司利潤穩定，這就導致在資本市場沒什麼人去炒作他們的公司。所以他們公司的市值自然是被大大低估了。
劉鑾雄家族控制的華人置業，市值才幾十億，可是凈資產卻高達200多億。其實鄭裕彤旗下的基建生意規模也是大到你無法想象。新創建其實有四大業務，分別是交通、航空、建筑跟保險。
交通方面在內地就有15條高速公路。我們都知道投資高速公路是需要非常多的資金，而高速的回報率雖然不高，但是優勢就是穩定。這些高速公路分別位于廣東、廣西、湖北、湖南、山西等省份。
投資高速公路不僅僅可以賺錢，還可以為地方經濟做貢獻，這才是更大的意義。鄭裕彤單單是這些高速公路的股權就可以值不少錢了。最近鄭裕彤家族才又從龍光地產老板紀海鵬手上買下了一條高速公路40%的股權，總計又花了19億。
除了高速公路外，鄭裕彤還擁有一家價值190億的保險公司，這家富通保險也是香港主要的保險公司之一。另外鄭裕彤跟李嘉誠一樣，也是一度非常熱衷于飛機租賃業務。他之前也是購買了大量的飛機用于租賃。
鄭裕彤生前住在香港淺水灣，單單是他居住的那棟豪宅就價值20多億，鄭裕彤居住的這座豪宅里面擁有泳池、網球場等等，屋內的設計也是非常豪華。鄭裕彤從60年代就在這里居住，一直到他2016年去世。當年鄭裕彤買下這棟房子的時候，不過才花了98萬元而已，可是如今這棟房子市值卻高達20多億。
其實看到這一點，你就知道為何香港富豪的財富可以這麼多了。一方面是這些富豪確實能力出眾，另外一方面卻是時勢造英雄。之前很多人說，沒有馬云的時代，只有時代的馬云。其實對于李嘉誠、鄭裕彤來說也是如此。
他們做的事情其實很簡單，那就是他們都是在六七十年代的時候趁機買下了大量的地皮跟物業，可是之后這些物業的價值上漲，連他們自己也想不到。香港很多別墅在60年代價值才幾十萬，可是如今價值都超過了10億。60年代一間幾萬元的商鋪，如今在香港可以賣到幾千萬。
因為大量的熱錢涌入香港，加上香港曾經的窗口作用，所以香港的經濟在70年代之后開始騰飛，金融業帶動了其他行業的發展。這些香港富豪很多時候可能也沒做什麼事情，可是他們拿著的資產就是不斷上漲。他們又把香港賺到錢投資到內地，又吃了內地發展的30年紅利。
70年代到90年代，這些人吃了香港發展的第一波紅利，90年代到現在，他們又吃了內地發展的第二波紅利，于是他們的資產就迅速暴漲了。
李嘉誠也說了，如果你在1972年以5元的價格買下了長江實業的股份，到2019年他退休的時候，股息加上市值上漲，你可以獲得5000倍的回報。很多人可能無法想象，70年代的時候香港經濟發展有多快。
1972年李嘉誠的公司上市融資，最初他就只融了3000萬，可是到年底的時候，他的公司卻賺了4000多萬，這就是因為物業機會上漲帶來的機會。
鄭裕彤是珠寶大王，但是他真正賺錢的生意還是地產。他也是靠著香港地產價值暴漲而致富的。不過鄭裕彤也很聰明，珠寶是他們家族的基本，所以多年來他一直沒有放棄這個生意，其實跟地產相比，珠寶并不是很賺錢的生意。巔峰的時候周大福一年的利潤也才70多億。鄭裕彤一直沒有放棄珠寶生意，另外一點他就是不斷把地產方面的利潤投入到基建生意上面。基建生意有一個好處就是穩定，這樣就可以抵御地產方面的風險了。
