劉鑾雄名下有非常多的豪車，他最喜歡的豪車就是豐田的埃爾法跟奔馳的頂級豪門邁巴赫了。劉鑾雄之前現身香港街頭，當天他坐的就是一台埃爾法，他的保鏢也是跟著開一台埃爾法。兩台埃爾法一起現身香港街頭也是十分引人關注。
除了埃爾法，劉鑾雄名下還有五台邁巴赫，而且每一台都配上非常好的車牌，其中最好的一台就是配著一塊5號車牌。劉鑾雄在香港也算不上最頂級的富豪，不過他的排場卻是一流。
相比之下，李嘉誠就似乎低調很多，他在香港的座駕就是一台寶馬而已。
雖然李嘉誠的寶馬是帶著特殊的防彈功能，價格也比普通的寶馬要貴幾倍，但是在頂級富豪眼中，寶馬就是寶馬，始終無法跟邁巴赫、勞斯萊斯相提并論的。以李嘉誠的財富，他自然是什麼車都買得起了，可是他早就實現了真正的物質自由，這個自由就是不被人為物質綁住，很多人是用物質來定義自己，而李嘉誠是自己去定義物質。
一些富豪是必須通過外化的東西來體現自己，可是李嘉誠早就過了這個階段。竇文濤曾經講了一個故事，李嘉誠丟了一塊錢在地上，但是他還是彎腰去撿，撿起來之后他順手就給了旁邊幫忙服務員1000元的小費，這就是真正的首富風范。
李嘉誠自然也不是買不起勞斯萊斯，而且他曾經買了很多台勞斯萊斯，不過他買下的勞斯萊斯自己從來都不坐，全部都是讓客戶坐。
李嘉誠在使用寶馬作為座駕之前，則是使用雷克薩斯作為自己的座駕，在往前他則是使用日產作為自己的座駕。萬達的老板王健林在去年已經決定把自己的座駕換成國產的紅旗。王健林不僅僅自己換，而且還讓公司的高管都一起換。年輕的時候，王健林也曾經追求過豪車，他在20年之前就曾經坐虎頭大奔，后來也曾經用奧迪A8作為自己的座駕，可是如今返璞歸真，王健林也開始使用國產車作為自己的座駕了。
李嘉誠這個人確實有很多地方值得年輕人學習。
